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小区电动车充电桩很清闲 缘何不受待见?_新闻频道_东

发布日期:2020-06-30 05:53   来源:未知   阅读:

近日,记者从市交警部门获悉,截至6月14日,全市电动自行车累计登记挂牌1969511辆,后期登记数量还会增加。如此庞大的电动自行车“大军”带来了不少充电安全问题。6月19日至22日,记者走访城区多个小区发现,不少老旧小区没有充电桩,私扯电线充电现象严重,而新建小区一般都设有充电桩,但是使用率普遍较低,多数市民为了方便和经济,仍选择在楼道、家里或地下室充电,存在较大安全隐患。

记者探访

老旧小区无充电桩私自扯线现象普遍

19日,记者在城区红旗小区、新元小区等老旧小区看到,小区内没有电动车充电桩,居民都是自己扯线充电,或者在厦子和地下室里充电,存在安全隐患,也使得小区环境较乱。

在红旗小区东区和西区,居民楼前后均有厦子,很多厦子门口都悬挂着从里面扯出来的电线插座。东区6号楼二三单元之间的公共区域,还被住户私自改造成了车棚,车棚内设插座,方便停车充电。

在新元小区,记者发现,几乎每栋楼前都停着电动车,从各个楼层私扯下来的电线悬挂在楼前,在一楼单元门口两侧形成了自发的“停车充电区”。

记者走访发现,由于没有充电桩,这些老旧小区几乎每户都有悬在室外的电线用于电动自行车充电,甚至还有三轮电动车等功率较大的电动车。

新建小区有充电桩或者不用或者难用

当天,记者还走访了城区不少新建小区,发现这些小区基本上都设有电动车充电桩,但是利用率却普遍较低。

记者在奎文区加州?世纪尊品小区发现,该小区篮球场西侧有一个车棚,里面设有充电桩,共有20个插头,其中4个已坏。车棚里停放的电动自行车等车辆一共不到20辆。多名居民表示,他们的电动车都在楼道或地下室充电。

在奎文区新华国际小区,记者看到车棚内设有充电桩。居民林女士表示,充电插头只有几十个,多数都被自行车或闲置车占据,很多次去充电都找不到位置,只好推回家充。

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